从1961年国务院决定在吉隆设立海关批准口岸开放，半个多世纪以来，吉隆口岸建设发展迅速，2017年扩大开放为国际性口岸，2018年1月被国务院批准增设为药材进口边境口岸。

　　从历史上的“蕃尼古道”、中尼两国重要商业贸易中心，到如今的国际性口岸，从历史上的以物易物到2017年的进出口货值近30亿元，吉隆口岸的发展变迁反映了西藏改革开放所走过的辉煌历程和所取得的伟大成就。

　　吉隆口岸有着发展对外贸易得天独厚的优势：首先是历史悠久，素有“官道”“商道”之称，有着悠久的边贸历史；其次是地理优势，这里地势开阔，土地资源充足，道路畅通；再次是热索桥距离加德满都仅131公里，区位优势明显，后发潜力巨大。

　　中央第六次西藏工作座谈会提出，“要把西藏打造成为我国面向南亚开放的重要通道”；习近平总书记在博鳌亚洲论坛2018年年会主旨演讲中强调，“中国开放的大门不会关闭，只会越开越大！”

　　吉隆口岸，一端连着历史，一端指向未来；一端连着中国西藏，一端通往世界各地。随着南亚大通道的建设，吉隆口岸的发展必将大有可为。

　　海阔凭潮涌，风正好扬帆。吉隆边境经济合作区是这样规划的：将以热索村为中心规划一线联检区，以新江村为中心规划建设产业基地，以萨勒村为中心建设休闲度假区，以吉隆镇区为中心建设商贸居住中心、会展中心和行政服务中心，以帮兴规划区为中心，打造边境合作区的核心产业区和保税园区。

　　乘着“一带一路”的东风，我国改革开放站在了更高起点，打通南亚大通道，携手推动大开放、大交流、大融合，吉隆口岸必将成为中国通往南亚最主要的通道之一。